缤越新能源续航里程为62公里。
缤越新能源是一款插电式混动汽车,这款车是基于吉利BMA架构打造的。
在外观方面,这款车依旧采用的是燃油版车型的设计,汽车前脸采用的是家族式涟漪格栅,进气格栅同时采用了镀铬装饰条进行装饰,从汽车的尾部来看,汽车尾部采用的是粗壮的镀铬装饰条进行装饰,同时还采用了扰流板,排气采用的是双边双出的设计,彰显出了这款车的运动气息。
在动力方面,这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和电动机的动力组合,发动机的最大功率为177马力,最大扭矩为255牛米,整套动力系统综合最大功率258马力,最大扭矩为415牛米。
这款车的电池组采用的是三元锂电池,在传动系统方面,匹配的是7挡双离合变速箱。
因为这是一款插电式混动车型,在功率为6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快充,得益于电动机的加持,这款车的动力性能表现的非常强劲。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9