有很多中型轿车都是配备了电子手刹的,这种系统与传统的机械手刹是不一样的。电子手刹在后轮有两个电子手刹电机,按下换挡杆后面的按钮后,电子手刹电机可以夹紧刹车片,这样车子就不会出现溜车现象了。一般配备电子手刹系统的汽车还会配备auto hold系统。如果电子手刹出现了故障,那可能是电子手刹电机出现了故障,可能是电路出现了故障。车友们遇到这种问题后,一定要立即维修,否则会影响自己用车。电子手刹一般情况下是不会出现什么故障的。传统的机械手刹在换挡杆附近有一个手刹拉杆,这个手刹拉杆后面有手刹拉线,这个手刹拉线是与后轮的手刹系统连接的。机械手刹使用起来是不如电子手刹方便的,所以有很多中型轿车都不会再配备机械手刹了。机械手刹的手刹拉线长时间使用会出现松动现象,这样车友们就需要定期去紧一下手刹拉线了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9