绅宝D50采用双色设计,车内配色以黑米色为基调:
1、将前排座椅调至最低位置后,头部有一拳左右的空间;而后排头部空间有4指左右,后排腿部空间接近一拳3指。这个车内空间也是A级车比较普遍的空间表现。座椅方面,前后排座椅都没有肩部支撑,坐久了会累;
2、后排中间没有头枕,地面也有突出,后备厢标准容积为405L,因为刻意收短了尾部长度,所以后备厢容积并不大,不过对于家庭日常使用算是足够,在装载大件物品时,可根据实际情况将后排座椅进行4\/6拆分放倒;
3、动力及驾驶,绅宝D50这款车型是使用来自三菱的引擎,代号4A91,当然是为了达成更亲民的价格。这台1.5L引擎最大功率83kW,峰值扭矩为147N·m,它的缸体与缸盖都是全铝材质,采用多点电喷,最大的优势在于技术成熟,后期维修保养成本较低。(新增的1.5T引擎也是来自三菱。);
4、底盘方面一开始也说到,采用了萨博的技术,给车内的感觉是其厚重感与扎实感,它有点继承萨博的味道,路面的路况会有传递到驾驶员手上,而不是像多数车型选择过滤点,并没有完全去趋向于舒适性,去为舒适性服务。所以整体悬挂对于路面的处理十分得当,这点是备备觉得绅宝D50最值得赞赏的地方。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9