增程式电动车宝马i3、雷克萨斯CT 200h、理想ONE等,增程式电动汽车只靠发电机提供动力,配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。
增程式电动汽车严格意义上来说是电动汽车,车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池,因为增程式电动汽车搭载的发动机只用来驱动发电机给电池进行充电,不直接驱动车轮。
增程式电动汽车较为安静,在起步的过程中扭矩较大,可以当纯电动车使用,另外,增程式电动汽车可以通过外接电源充电,同时也可以使用发动机充电,使用成本较低。
相比其他混合动力模式,增程型混合动力可以不用变速箱。
因为发动机不直接驱动车轮,发动机的转速和车轮的转速没有直接的关系,通过优化控制系统,可以使发动机在工作的过程中保持最佳的转速,即便是在不充电的状态下,汽车的油耗也是非常低的。
需要注意的是,如果是在高速行驶的情况下,汽车的油耗反而会偏高。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9