自从原FCA和PSA两大集团合并之后,新成立的Stellantis集团便加快了旗下多品牌的电气化进程,以更好地拥抱未来。而为之付诸行动的下一个品牌是菲亚特,它们宣布将于2030年开始成为一个纯电动品牌。
随着电池成本的下降,我们有责任尽快将成本不超过内燃机的电动汽车推向市场,菲亚特首席执行官Olivier Francois表示:我们正在探索可持续移动的领域对所有人来说:这是我们最伟大的项目。从2025年到2030年,我们的产品线将逐渐变成纯电动的。这对菲亚特来说将是一个根本性的变化。
可见,菲亚特向着纯电化的转型是坚决而直接的。与此同时,Olivier Francois还表示,菲亚特的碳中和进程不仅限于汽车制造。菲亚特位于意大利都灵的前Lingotto工厂将在几个月后被改造完成,这里闻名世界的房顶测试跑道将被改造为空中花园,拥有超过28000颗植株。
2020年3月,菲亚特发布了全新一代菲亚特500e车型。新车是一台造型Q萌的微型电动车,拥有120马力的驱动电机和320公里的WLTP续航。依照此次发布的全新规划来看,菲亚特500e将仅仅只是一个开始。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9