对于这个问题,不吹不黑地说,我的答案是吉利博瑞真心不错,而且价格也较为适中,非常值得推荐。上个星期曾经试驾了吉利的新博瑞,作为中期改款车型,新博瑞无论是在外观、内饰、配置、动力上都有了一个幅度不小的升级,也让其在国内中型车市场中竞争力最强。另外,在博瑞上市两年多的时间里,销量已经突破11万辆,成为自主品牌最畅销的b级车,没有之一。俗话说:金杯银杯不如老百姓的口碑,我想博瑞也用自己的实力和销量在回答这楼主的这个问题。
除了用销量说话之外,楼主说的好不好,我想还是从产品上来为大家简单的解读下。首先从我们最在乎的外观上来看,新博瑞采用了家族化的外观设计,还是比较符合主流审美的,也得到了不少人的认可,这从目前吉利汽车的销量便能看出。相对外观来说,新博瑞在内饰上的改变更大,首先就是其全新的10.2英寸的高清电容触控屏,车内很有高级感,而且也更符合年轻消费者的需求。
当然,本次改款最重要的就是在动力上的改变,新博瑞搭载了吉利自主研发的g-power第二代1.8td发动机,匹配全新手自一体6速变速器,最大功率达到135千瓦,最大扭矩300牛米,在实际体验中这套动力水平也是很不错的,另外在油耗上也有了一定的提升。总的来说,在这个价格区间之内,新博瑞绝对是个不错的选择。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9