汽车熄火会出现异响,可能是因为排气管冷却收缩发出的声音,这是一种正常的现象,因为发动机运转时排气口处的铸铁配件,排气管会产生非常高的温度,停车之后排气管冷缩就会出现异响。
除了汽车的排气管会出现响声之外,三元催化器也会产生异响,三元催化是汽车的排气系统中负责净化尾气的,汽车尾气产生的一氧化碳、碳氢化合物经过三元催化器处理之后,这些有害的物体就变成了二氧化碳、水和氮气。
三元催化在工作的过程中,不仅会产生一定的热量,同时也会产生非常高的温度,三元催化在工作过程中的温度可以达到400℃到800℃,汽车在停止运行之后,三元催化出现热胀冷缩的现象就会出现异响。
需要注意的是,汽车在熄火之后,风扇和冷却系统还是会启动的,持续工作对发动机进行降温,尤其是在天气较热的环境下,冷却系统在工作的过程中也会产生异响,所以说遇到这种情况不一定是汽车出现了故障。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9