丰田雷凌的火花塞更换周期为8万公里,火花塞采用电装品牌,型号为SC20HR11。
丰田雷凌火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①假若车主不了解适用工具型号,可购买一套工具箱。
②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)
③将其拆卸完之后,再将点火线圈拔出来,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:火花塞与扳手配合角度要垂直,角度不对可能造成滑丝现象。)
④新旧火花塞进行对比,两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多,好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤安装新火花塞时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,以免碰撞改变了点火间隙。
火花塞清洗积碳方法
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中,将火花塞放入容器浸泡大概30分钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀能力会损伤火花塞,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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