丰田威驰的火花塞更换周期为3万公里。1.3L和1.5L发动机原厂采用的是C16HR-U11火花塞。
丰田威驰/威驰FS火花塞更换教程
①如果您不知道该使用什么工具,网上即可购买到修理工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。
③把它们拆掉以后,点火线圈要记得拿开,接着就能用工具将火花塞拆出来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,角度没有固定好容易引起滑丝。)
④从新火花塞与旧火花塞的外观,能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,点火间隙的变化并不明显。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗后使用,涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤装回去的时候,记住要顺着内壁慢慢滑下去,以免碰撞改变了点火间隙。
火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂,将火花塞浸泡在其中30分钟,之后用毛刷清理火花塞的头部,就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似,更加简单方便。白醋方法不能经常使用,它的腐蚀能力会损伤火花塞,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9