对于这个问题,我想很多人都很感兴趣,因为哈弗h6独占榜首的时间太长,不少人可能在潜意识里,都在等着谁能将哈弗h6从神坛上拉下来吧,哪怕一次也好。但之前宝骏560的尝试宣告了失败,传祺gs4也没能成功,现在轮到了宝骏510。从8月份的销量情况来看,宝骏510与哈弗h6相差不多,无限接近去创造奇迹,这也让很多人充满了期待。至于会不会在九月超过哈弗h6,这事还真不好说。
为什么我会说宝骏510不会在九月不会超越哈弗h6呢?首先因为九月是一个汽车旺季,俗话说金九银十,这个九月哈弗h6必然会有所提升,还记得去年收官之战的7、8万辆的销量吗?哈弗h6究竟能爆发出多大的能力谁都不知道,更何况是在旺季。另外,在国人看来,虽然两者背后都有着很强大的靠山,但在suv这个领域哈弗的品牌影响力还是很强的。
再加上前几月全新哈弗h6上市,作为新老交替期间,哈弗h6销量下滑也是值得理解,但随着时间的推移,如今哈弗h6已经完成了新老交替,在九月份的销量我想会有一个更高的提升。在加上两车在定位上的不同,哈弗h6是紧凑型suv,而宝骏510是小型suv,两者其实没有太多可比性。至于哈弗h6所在的细分市场,也比宝骏510所在市场份额的基数要大。
总的来看,宝骏510在小型suv市场实力已经显现,紧凑型哈弗h6的地位也不是那么容易撼动的。我们倒是希望宝骏510能一直坚持下去,也希望哈弗h6能够长盛不衰。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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