现在沿用的购置税法中财税〔2016〕136号中指出 :自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。新车辆购置税法将于今年7月1日正式实施,很多朋友关注购置税是否有所改革。但是根据今年7月1日新出的购置税法,对于燃油车并无改动依旧是10%的税率。
机动车销售专用发票的购车价中通常为增值税专用发票,含增值税税款,所以我们在计算征车辆购置税税额时,要先将17%的增值税(2018年5月后增值税调整为16%)去除掉。具体算法为1.5的购置税=购车总价÷(1+16%)×10%。举个例子:以15万元1.5L排量车型为参考,根据购置税的计算公式,新车购置税额=购车价格(含税价)/1.16(增值税率16%)*10%来计算,将缴150000/1.16*10%=12931元。
新购置税中有三点我们也要注意到:1.新规明确标定,7月份之后汽车购置税的优惠政策将全部取消。2.价格外的费用可以不再征税。3.4s店不可以低开发票。当然,对于第一条和第三条大家看到可能不开心,因为这可能提高了大家的购车成本。也不要想第三条是否有漏可以钻,那也别想了,在新规中明确指出4s店低开发票属于违法行为。当然某些车型趁购置税还有优惠,在末班车里入手一辆吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9