轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件对于汽车的行驶稳定性和安全性是非常重要的。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以,车友们需要定期更换轮胎,建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时,没有必要追求大品牌的比较贵的轮胎,只需要根据自己的驾驶习惯和行驶路面选择一款适合自己的轮胎就可以了。在购买轮胎时,一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都是写在侧面的,生产日期一般用四位数字表示。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,所以车友们在购买轮胎时一定要看一下生产日期。如果在购买轮胎时碰到了没有生产日期的轮胎,那这种轮胎一般是轮胎店老板为了隐瞒生产日期而将生产日期数字磨掉了,这种轮胎大家也不要购买了。在更换完轮胎后,一定要做一下动平衡,这样可以避免高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9