途观l 330 TSI版本车型的百公里综合油耗在8L左右,油耗并不算高。
途观l定位于中型SUV,在售的车型有2019款,分为国五和国六两款车型,分别在2018年11月和2019年6月先后上市。
2019款途观l分为两驱和四驱两款车型,采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。
2019款途观l的长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm。
2019款途观l搭载1.4T和2.0T两款发动机,2.0T版本发动机分为低功率版本和高功率版本两款,匹配7档双离合变速箱。
1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,百公里加速时间为9.8秒左右,工信部公布的综合油耗为6.8L。
2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦,最大扭矩为320牛/米,百公里加速时间为8.8秒左右,工信部公布的综合油耗为6.9L。
2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦,最大扭矩为350牛/米,百公里加速时间为7.7秒左右,工信部公布的综合油耗为8.2L。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9