没有,对于这样的传言,有关部门已经多次的澄清,驾照的考试内容都是全国统一的,不管出现什么的改革都是要经过很长时间的,肯定不会说风就是雨:
1、因为这其中牵扯到很多的程序,大纲修改,考试内容修改好几个步骤,但是以后会不会出现科目五,谁都不敢做出承诺;
2、不管怎么样,没考驾照的小伙伴们还是抓紧时间吧,越往后,驾考难度会越高;
3、其实不管有没有,驾驶是一项基本技能,驾照肯定是越早考取越好,这样不管今后驾考如何的改革,我们都可以静静的看着;
4、国家对于驾照考取这么严格,这表明国家对这方面更加的规范,这样也就能够减少车祸的发生率,对于开车的朋友来说也是一件好事,可相对的考驾照的挂科率就很高了,这对于没有拿驾照的小伙伴,是一件让人头疼的事情了,所以说还是抓紧时间把驾照拿到手吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9