截止到2019年8月,十五年的车还没有取消两年一审。根据我国车辆年审有关文件规定,6座以下的非营运车辆前6年可以不用年审,6年后一年一审,十五年以后一年两审。
汽车在年审时,一般是对汽车的外观、轮胎、尾气、刹车、灯光和底盘等部位进行检查,还要检查汽车是否按要求配备了灭火器和三角警示牌等。汽车年审的目的就是解决汽车的安全隐患,在一定程度上能够提高汽车行驶的安全性。
如果汽车在年审前有违章记录没有处理,那也是不能通过年审的。汽车在年审前,应该把违章记录消掉,检查汽车的灯光、刹车、排气系统是否可以正常工作。如果汽车出现故障了,要提前将其修理好,防止在汽车年审时不通过而返厂维修的情况,从而产生很多不必要的麻烦。
汽车在年审时,不能对车身外观、发动机、制动、轮毂等地方进行私自改装。如果改装了,要将车辆恢复到原厂状态再去年审。
如果汽车改装了,还要到车管所进行备案登记,否则就是非法行为了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9