这是雷克萨斯的车标,雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,这个品牌本来是主北美市场的,后来也进入国内销售了。雷克萨斯旗下有很多轿车和suv车型。雷克萨斯旗下的轿车有is,ls,es,gs,ct系列等。
ls是雷克萨斯旗下的一款大型轿车,这款车的竞争车型是宝马7系,奥迪a8l,奔驰s级等。
ls的轴距为3125毫米,长宽高分别是5235毫米,1900毫米,1450毫米。
ls使用了一款3.5升v6自然吸气发动机,这款发动机拥有316马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
ls的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架会提高造车成本。
但是前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9