迈腾和帕萨特发动机和变速箱都是一样的,所以动力和加速能力基本相同:
1、一汽大众全新一代迈腾是纯正的德国血统,全新的MQB平台纯种的德国B8。而全新一代帕萨特并不是,是针对中国市场和需求进行的改进研发,基于之前的生产平台加以改进;
2、全新一代迈腾对比之前叫“换代”,而全新一代帕萨特叫“改款”。我们广大消费者在选购德系车的时候我相信很大一部分原因是出于对德系车品质做工严谨的信赖。而一款车型血统纯不纯正我相信也是很多大众粉看重的;
3、两款车侧重点不同迈腾显得更有诚意。全新一代迈腾在各方面的配置上更加侧重于安全性和高科技。而帕萨特则更加侧重于车辆的舒适型。我个人认为毕竟已经是B级车,消费者对车辆的舒适度,安全性和科技感都有了比较高的要求,而迈腾在这一点上亮点颇多,迈腾雾灯兼任左右弯道静态补光灯,帕萨特没有。迈腾的车门限位器和奥迪A8的相同,帕萨特的和捷达(超级车展)相同。迈腾顶配音响为10扬声器丹拿音响,而帕萨特为8扬声器的分得音响。迈腾定速巡航为独立操作手柄,帕萨特没有;
4、迈腾车门内测有橡胶密封条而帕萨特没有,这点其实挺重要,严重影响车内的隔音和保温。更难能可贵的是全新一代迈腾有全景天窗,而帕斯特只是普通天窗。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9