有以下几个步骤:
1、如果你2013年没有出险的话,2014年就是七折。2014年没出险的话,2015年仍然是七折。因为现行政策下,最低优惠就是七折;
2、网销的话只能买你车牌注册地的(另外友情提醒,网销虽然便宜一点,但出了人伤案件的话没有业务员帮你跟进你真的会很麻烦,当然单纯的车损案件不用担心);
4、关于车身价折旧问题。并不是逐年递减的。两年内新车按九成算,2-5年85成,5-10年8成。10年之后75成。保险公司承保系统上有个车型库,每款车多少钱都有数据的;
5、关于出险折扣。零出险,七折。1-2次,七七折。3次85折,4次95折,5次一般就禁保了;
6、关于出险数据问题。每个省都有自己的数据平台,保险公司都是根据这个平台来查出险次数的。所以,不要以为换家保险公司就可以拿低折扣。另外,据我所知,广东省内深圳是用自己独立平台的。至于外地投保,一般需要提供本地居住证。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9