排气辅助制动装置在排气管接口处。辅助制动装置指的是辅助汽车减速的装置,加装辅助制动装置,可以减轻行车制动器的负担,保证安全行驶和降低油耗。辅助制动装置主要有排气制动、电力减速装置和液力减速装置三种。
辅助制动装置的分类介绍如下:
1、排气制动装置有的柴油车装有排气制动装置,在下长坡时用该装置使排气管堵塞住,同时使高压油泵处于停止供油的工况,就可提高发动机制动的效果并节省燃料;
2、电力减速装置有的重型汽车装有电涡流减速装置,利用传动轴转动的动力产生电涡流,形成阻止转动的制动力矩。这种装置,制动强度较大;
3、液力减速装置一些装有液力变速装置的重型汽车,利用已有的油泵,在变速器内装有液力减速装置,靠转子和定子之间的液力摩擦,吸收能量,使汽车减速。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9