宝骏1.5t发动机是通用的吗
是的,宝骏这款1.5T发动机是严格按照通用汽车动力总成开发打造的,生产线在上汽的青岛基地。与纯国产的发动机相比,品质要好。同时,通用技术分享的底盘与悬架系统,使得车辆拥有良好的操控稳定性能,能让消费者在车上感受过弯时车辆的平顺性。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大制造基地,而作为旗下的自主品牌,宝骏的发动机大都从这两个基地生产的。宝骏1.5T发动机是在通用全球最新技术平台研发的,生产线在上汽的青岛基地。这款1.5T发动机最大功率110KW,最大扭矩230N.M,在发动机转速达到1000rpm时涡轮增压开始介入,在1100rpm时就能达到1.5L自吸发动机的最大扭矩,1400rpm时能达到1.8L自吸发动机的最大扭矩,2000rpm时能达到230N.M的最大扭矩。百公里综合油耗6.8L,比1.8L的发动机还要节省10%左右的油耗。通用全球技术平台1.5排量DVVT发动机,通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM,使其最大功率和最大扭矩分别达到82kW和146.5N.m,升功率高达54.5KW/L,是基于VVT发动机技术全面晋级最具竞争力的新主流。虽说宝骏1.5T发动机是自主研发的,但在某些方面也是借鉴了通用的平台技术,这也在一定程度上保证了这款发动机的稳定性。同时,通用技术分享的底盘与悬架系统,使得车辆拥有良好的操控稳定性能,能让消费者在车上感受过弯时车辆的平顺性。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9