发动机和地盘。领克汽车的三大架之二都用了沃尔沃技术,其中变速箱用的是领克自己研发的技术,领克将两个集团的技术融为一体,总体上来说,领克的三大架是相对比较成熟的。说起领克这个汽车品牌,想必大家都听说过,其实它是吉利汽车与沃尔沃共同成立的合资品牌,拥有沃尔沃的技术背景,所以无论是领克的哪款汽车在外形、内饰或技术方面都或多或少有沃尔沃的影子。实际上,领克的汽车是使用吉利与沃尔沃合作研发的cam架构打造的。但是,尽管领克与沃尔沃在某一方面甚至在多方面相似,不过装配工艺和匹配程度完全不是一个档次上的。从装配工艺上说,沃尔沃车上有4千个焊点,而领克身上只有3千个,相对比来说沃尔沃的工艺更加精细。除了焊点之外,还有就是车的零部件,沃尔沃的零部件还是国外进口的,领克的零部件是国产化的,零件的制造工艺和精细度在短时间内和进口的有一定差距。至于匹配程度方面,领克的定位是稍高于常规的国产车,沃尔沃却一直主打豪车品牌,走高端路线。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9