大众宝来1.6车型使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油,价格为199元/桶,容量为4升,机油滤芯的价格为93元,它们一同更换的工时费为60元。根据车主使用反馈粘度高的油相比粘度低的油油膜厚,对发动机保护好,但是像福斯这类密封性比较好的机油,即使粘度14.2,也比其它同粘度油要稠一点。
新车初始磨损较小,贴合还比较好,不需要那么高粘度的,新车用高粘度机油虽然没什么坏处,但是会撑大零件间隙,你以后要是打算换粘度低的全合成了会出现烧机油的问题,所以推荐新车先用低粘度机油,根据车龄适当提高粘度,如果你经常暴力驾驶那又另当别论,不过新车就算你暴力驾驶,宝来选个粘度12.5—13.5之间的,高温剪切>3.5的都可以,福斯MC分子油还是比较适合老车和烧机油的车。
自吸发动机对机油要求不高,可采用矿物油、半合成油,而预算允许的话,可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说,其引擎构造较为精密,运行条件更复杂,对机油品质要求较高,需要流动性较好的机油,最好采用全合成机油。
选择粘度标号,一般冬天,很多地区使用5W就可以了,而北方的部分地区(如哈尔滨)则最好使用0W,具有更好的低温流动性,以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说,一般使用的是30、40,但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况,可以适当提高机油粘度,例如使用0W50润滑油。
对于机油品牌的选择,除了上述所说的福斯机油外,如果侧重于机油的长效性,可选择美孚机油;侧重于机油的清洁性能,推荐使用壳牌机油;须要采用强油膜韧性的机油,建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎,其容易在高速运转时产生积碳,所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9