电子助力方向盘卡顿主要是由于轮胎前束值不对、方向机缺少润滑油、脚垫把方向柱卡住和方向机装配工艺不精引起的,具体如下:
1、轮胎的前束值不对
如果汽车在行驶中,打方向有“吱吱”声,则说明轮胎前束值不对,使汽车前轮不平行而造成磨胎产生卡顿。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位,使汽车轮胎达到平行的状态。
2、缺少润滑油
如果汽车在原地打方向时,有“咯吱咯吱”的声音并且卡顿明显,就说明方向机里的内部零件出现刮碰了。这种情况要拆开方向机,重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。
3、脚垫卡住
如果脚垫将方向柱卡住了,打方向时也会出现卡顿问题,解决方法只需重新调整脚垫位置。
4、装配工艺问题
如果汽车的方向盘产生质量问题,或者汽车在出厂时出现了装配不精等品控问题,就要到厂家进行更换了,必要时可以申请索赔。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9