空气滤芯和空调滤芯更换周期主要还是看用的什么品质的,如果是原厂正品建议参考说明书上的要求,如果是大品牌正品可以按照每5000公里一清理,每10000公里一更换,其它小厂品牌建议每5000公里更换即可。
1、空气滤芯每1万公里或者半年左右更换一次,空调滤芯正常情况下建议半年更换一次,也可根据行车的外界环境来定,如果环境相对潮湿,或者雾霾高发,可适当缩短更换周期;
2、空调滤芯和空气滤芯在车上都是非常重要的滤芯,空气滤芯对于车子的健康非常重要,空调滤芯对于人的健康非常重要,二者都不可少;
3、空调空滤指的车辆的空调系统中的滤芯,主要的作用就是用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味;
4、空气滤芯指的是发动机进气系统中的滤芯,起主要作用是过滤进入发动机空气中的杂质,发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的\拉缸\现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重;
5、空气滤芯是过滤进入到发动机内部的空气,防止杂物和灰尘进入发动机的燃烧室,过大或较为坚硬的杂物不仅可能会堵塞进气道,而且还有可能会损伤活塞和气门等等。而过多的细小灰尘进入燃烧室会与机油混合,产生类似研磨的效应,这对发动机的活塞和缸壁会造成致命的损伤。因此保证空气滤芯的正常使用才能更好的维持发动机的良好工作状态,而空气滤芯在经过一段时间的使用后就不可避免的会积攒很多杂物和灰尘,此时不仅会影响空气滤芯的过滤效果也增加了空气滤芯的进气效率,为了能够持续过滤空气保护发动机,我们就必须更换新的空气滤芯;
6、空调滤芯也是过滤空气的,不过它过滤的就不是进入发动机的空气了,而是过滤进入驾驶室内部的空气。空调滤芯一般安在驾驶室内的居多,也有少部分是安装在发动机舱的集雨槽附近。因为我们在使用空调时为了提高和保持制冷效果,需要关闭车辆的所有门窗,这样驾驶室内的空间就比较密闭冷空气就不会外流,但是同样里面的空气流通性也会变的很差,驾乘人员在内部待的时间稍长空气就会因为二氧化碳过多而变得浑浊,此时就需要让外界的新鲜空气进入驾驶室,替换这些浑浊的空气,但是外界空气也是包含着不少杂物和灰尘的,所以为了起到过滤这些外界空气的目的车辆就设置了空调滤芯,作用跟空气滤芯是一样的。
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