这两种排气管相比,是钛合金排气管更好,但是钛合金排气管的价格更贵。钛合金排气管的耐用性更好,声音更好听,重量更轻。
汽车的排气管是由三段组成的,分别是头段,中段,尾段。
排气管的头段是排气歧管,一般的汽车打开发动机盖都是可以看到排气歧管的。
中段是在底盘上的,尾段是靠近后保险杠的部分。
有些改装爱好者会为自己的汽车更换全段排气,但是大部分改装爱好者会更换中段和尾段。
改装中段和尾段只能改变声音,并不能提升性能。
如果改装了钛合金排气,那是可以降低整车重量的,钛合金排气的声音是非常好听的,有些车友改装排气仅仅是为了让排气声浪更加好听。
如果大家对排气感兴趣,可以去网上搜索一下资料。
在改装排气时要购买大品牌的正品产品,并且需要去专业店家安装调试,否则会影响排气的性能。
在购买排气时,一定要选择专车专用型号的。
不建议车友们随便改装排气,因为改装声音太大的排气会扰民,并且也会影响年检。
有些车友还会直接将三元催化器摘掉,这样是非常不好的行为。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9